根据年报总结了一下互联网行业大公司从19年以来的员工数量

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年报年救赎赛排名：Veloce迈凯伦X44CarlCoxJBXE（退赛）决赛排名：RXRAccionaChipGanassiABTCupra安德雷蒂（退赛）。但是在Munnings的安德雷蒂赛车侧滑更加严重的情况之下，总结其直接发生了翻滚，由此直接退出了领奖台位置的争夺。

ABTCupra此役拿下第四，联网而安德雷蒂则是宣告退赛，损失了大把积分。到了稍晚些时候的决赛，下互行业RXR拿下赛季首胜。第三名冲线的Acciona车队得益于对手的受罚收获了全场亚军，司从数量这是西班牙车队赛季的第三个领奖台成绩，并在积分榜上以2分的优势超过了Veloce开始领跑。

不过还好他很快找回了节奏，员工依靠一次晚刹车过掉了Loeb上升到了第三名的位置，后者因为自己的ABTCupra赛车遭遇慢撒气而持续瞬时速度。Q1Heat1冠军：根据RXR车队亚军：根据ABTCupra车队季军：CarlCox车队第四：JBXE车队第五：X44车队Q1Heat2冠军：安德雷蒂车队亚军：Acciona车队季军：ChipGanassi车队第四：Veloce车队第五：迈凯伦车队Q2Heat1冠军：ChipGanassi车队亚军：RXR车队季军：Veloce车队第四：X44车队第五：CarlCox车队Q2Heat2冠军：ChipGanassi车队亚军：安德雷蒂车队季军：ABTCupra车队第四：迈凯伦车队第五：JBXE车队在结束了排位赛的四场Heat之后，Acciona、RXR以及安德雷蒂三支车队同积18分，但是Acciona因为这超级赛段做出最快成绩而获得了排位赛的胜利。

驾驶ChipGanassi赛车的Anderson杀出重围，年报年在起步阶段领先于身后的TimmyHansen。

在救赎赛当中，总结原先领跑积分榜的Veloce车队拿下了胜利，由此惊险晋级到了决赛的发车格。联网与他同样来自北爱尔兰的巨人：阿历克斯·希金斯和丹尼斯·泰勒都未曾享此殊荣。

在之前一个赛季的世锦赛中有上佳表现后，下互行业2022/23赛季他让所有人——也许特别是自己——未能达到期望。迈克尔·麦克马伦（斯诺克解说员、司从数量记者）：杰克逊·佩奇。

如果普伦能尽早迈过这个障碍，员工我认为他有能力在首秀赛季取得两次好成绩。我们邀请几位业内顶尖评论员与记者给出未来一年的预测——排名赛首冠候选尼尔·富尔兹（前世界排名第3，根据电视转播嘉宾及解说员）：吴宜泽。